第一次见到 LY-200 的客户，直观的问题大多是"40 套滤框怎么排得下"。排布只是外观，真正决定这台设备能处理多少油的，是滤框数量、单框尺寸、过滤面积与泵的输送能力之间的匹配关系。
过滤面积是算出来的
LY-200 的处理流量是 4800 L/h，电机功率 11 kW，滤框为 40 套 300×300。单框从 200×200 换到 300×300，面积是原来的 2.25 倍；套数从 10 套增加到 40 套，是原来的 4 倍。两项叠加，40 套 300×300 与 10 套 200×200 之间的总过滤面积是 9 倍的关系。过滤面积决定这个过滤器能吃下多少固体杂质，泵与电机的功率决定单位时间里能推进多少油。面积不够，滤纸很快被糊住，压差上升、流量掉下去；功率不够，油还没进满滤室，流量本身就上不去。
滤框规格怎么选
- 框尺寸大、单腔深：适合杂质体积大、需要整块滤渣的场合，起渣时整块成形不散。
- 框尺寸小、套数多：滤室薄，单腔吃渣少，可以只抽换一个腔室，其余腔室继续工作。
- 滤纸滤布要与油品黏度和杂质性质匹配，高黏度油要选透液性好的滤布。
滤渣含液量为什么拖累下一道工段
厢式压滤分离出来的是滤渣，滤渣里必然裹着一部分油。裹油量高，意味着过滤过程中有相当一部分油被留在了渣里，等于直接从处理量里扣掉一部分。更麻烦的是这批含油滤渣还要处理：转运和暂存都有污染风险，最终作废的话，等于把一部分油连同污染一起扔掉。过滤面积放大到 40 套 300×300 之后，滤室的容积和压紧力分布都变了，滤渣含液量会随压紧力、滤布材质和进油杂质性质一起变化。
和小规格厢式的定位差别
LY-50 是 10 套 200×200 的组合，配 4-1.5-b3 电机与 kcb33.3 输油泵，规格通用、备件好买；LY-200 是 40 套 300×300、11 kW 电机，开放式柜体让滤框抽装空间更宽，人工清渣效率更高，多腔室独立工作，单腔检修不影响其余腔室。两者的差别不只是大小，一个偏向随时能用、配件通用，另一个偏向批量作业、减少清渣停机。
| 对比项 | LY-50 | LY-200 |
|---|---|---|
| 滤框配置 | 10 套 200×200 | 40 套 300×300 |
| 电机 | 4-1.5-b3 | 11 kW |
| 输油泵 | kcb33.3 | 与 11 kW 电机配套 |
| 清渣方式 | 丝杠压紧，逐框取出 | 开放式柜体，滤框抽装空间宽 |
| 工作方式 | 单腔检修时其余腔室继续工作 | 多腔室独立工作，单腔检修不影响其余腔室 |
过滤面积决定设备能吃下多少杂质，泵与电机决定单位时间能推进多少油，两者不对齐，产能就上不去。